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小型装载机，山东装载机
小型装载机，山东装载机
“咱们集团一次提了两台英轩重工混合动力装载机。它不必充电，油耗省一半，干活功率高、舒适牢靠……”鄂尔多斯某洗煤厂刘厂长介绍，“现在这台混动装载机的油耗在11升/小时左右，比较同吨位柴油车能省10到11升/小时；即便是苦、重工况，它也能省10升/小时。远远超出咱们的预期！”
英轩重工是国内率先将混合动力技能应用于装载机范畴的工程机械品牌厂家。自从2022年12月推出国内首台混合动力装载机——YX670HEV以来，英轩重工凭仗其老练的燃油技能和电动技能，成为燃油装载机和电动装载机技能的集大成者。现在，在装载机范畴，说到省油高效，必定想到混合动力装载机；而说到混合动力装载机，咱们首要想到的便是英轩重工。
在相同寻求高水平质量的开展、绿色转型的内蒙古，英轩重工混合动力装载机成为许多煤炭企业的优选产品。那么混合动力产品运用作用终究怎么样，咱们于2024年严冬造访了内蒙古鄂尔多斯某洗煤厂，看看它们在酷寒气候条件和高负荷重载工况下的体现。
刘厂长坦言：“其时咱们也是慕名而来。咱们的洗煤厂全年要确保100万吨的产能，场内的装载机根本是人停机不断。而鄂尔多斯的柴油价格根本在8元/升，每个月的柴油费用是很大的开支。更重要的是，鄂尔多斯是国家第一批碳达峰试点城市，来自环保方针方面的压力也很大。”
归纳考虑之下，公司在2023年试用了英轩重工YX670HEV混合动力电动装载机。短短一星期，这台装载机就体现了其价值：动作快、功率高、环保节能，满意洗煤厂的功率要求。一同，它的经济性超乎幻想：比较柴油装载机，混动产品的节油性高出一倍；比较纯电动装载机，混动产品无需装备充电桩，而且没有续航焦虑。全体比照之后，公司一次性引进了两台英轩YX670HEV混合动力装载机。
进厂之后，YX670HEV首要担任洗煤厂煤炭堆垛、近距离转运等作业。凭仗高效低耗、舒适智能的优异体现，它用实实在在的数据打消了所有人的疑虑。通过洗煤厂的实践测算：重载工况下，英轩YX670HEV混合动力装载机的油耗在12升/小时左右，比较同吨级柴油装载机，至少能够省10升/小时。
究其省油诀窍，英轩重工技能中心新动力装载机工程师表明，英轩混合动力电动装载机搭载了满意国Ⅳ排放的集成式高效增程器，选用发动机+发电机方式，完结了装载机“油转电”的能量道路转化，提高了燃油利用率。“加满一箱油能够让机器持续作业2～3天，无续航压力。”
采访当日（2024年1月25日），在零下20度的低温下，驾驶员刘师傅仅穿了薄薄的外套和一件毛衣。他表明：“英轩YX670HEV混合动力装载机进厂之后便是我在开，驾乘空间大、噪音更低、密封作用好；暖风作用特别好，驾驶室温暖……”
除此之外，比较同吨位柴油装载机，英轩YX670HEV混合动力装载机的动作更快、力道更猛。刘师傅还表明：“还有一点，相较于柴油国四装载机，英轩YX670HEV不必增加尿素，大大降低了运用本钱；还能够主动打黄油，这让咱们机手很省心、省力。”
英轩重工技能中心新动力装载机工程师表明，这些是英轩混合动力技能的立异效果。英轩重工YX670HEV混合动力电动装载机采纳增程器+双电机架构，行走和液压体系独立操控，动力输出持续不间断，功率更快。一同，液压电机输出安稳，铲装反响敏捷，比燃油车功率提高20%。
别的，英轩重工为客户供给“三电体系60个月/10000小时”质保许诺，搭载长循环寿数电池，加上英轩老练安稳的混合动力技能，整机没有充电空隙，想用就用，耐久续航。刘厂长表明：“就现在的运用情况，咱们对英轩YX670HEV混合动力装载机的后续运用更充溢等待。”
未来，随国家双碳经济开展，作为新动力装载机领军者，英轩重工将适应大势、持续引领工程机械新动力的技能潮流。在优势产品——混合动力装载机的技能晋级上持续加码，为客户打造更优质高效、节能环保的产品，助力更多的动力型企业完结绿色转型。
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