忘收翻斗自卸车冲断限高杆 修复需至少三四万_杏彩彩票官网app下载/翻斗车_杏彩体育官网登录入口/彩票app下载手机版

杏彩体育官网登录产品

小型装载机,山东装载机

服务热线

135-5311-0999

杏彩体育官网登录
忘收翻斗自卸车冲断限高杆 修复需至少三四万
忘收翻斗自卸车冲断限高杆 修复需至少三四万

忘收翻斗自卸车冲断限高杆 修复需至少三四万

来源:杏彩彩票官网app下载/翻斗车    发布时间:2024-07-01 22:32:03

服务热线: 135-5311-0999

  昨日中午1时许,杭州支路西向东的铁港立交桥入口处再次传来一声巨响,一辆空载的自卸车因忘记将翻斗收回,当场将离地3.5米高的限高杆撞断。幸运的是,事发时无另外的车辆路过,事故中也没有人员受伤或死亡。记者发现,自2月4日至今的30多天里,此处限高杆已被超高车辆“骚扰”过三次,每过10天就要被撞一回。 记者 刘卓毅

  “杭州支路的立交桥入口处限高杆被撞开了。 ”昨日中午1时许,市民纪先生拨打晚报热线称。记者闻讯赶到现场看见,原本5米多长的限高杆只剩下了南面半截搭在半空,北边只剩下一个红白相间的立柱,上面还挂着抢修电话提示牌。市政实施工程人员赶到现场后,在附近搭起锥形帽提醒车辆绕行,一辆升降车和一辆带吊臂的卡车停在路边,工人们将钢丝绳和布袋缠在剩余的半截限高杆下,准备将其吊走。

  限高杆是怎么撞开的?市政实施工程人员和记者说,昨日中午1时许,一辆空载自卸车沿杭州支路向东准备行驶上铁港立交桥时,车头已通过,但司机忘记收起的翻斗一下将限高杆冲断。事发后,自卸车并没有马上离开,而是待交警赶到现场时才驶离。

  施工人员带着记者来到了吊臂卡车前,记者发现,北边那半截限高杆已被撞得变形,由于中间是空心的,限高杆一头已经被撞成了椭圆。 “这个限高杆已经报废了,需要全部更换。”实施工程人员称,不仅如此,连接南北两部分限高杆铁管的圆柱形铁箍也被撞坏。除了半空中的限高杆受损,地面的支架根部也被撞得松动,要重新拔起安装。经过初步估算,完全修复限高杆至少要三到四万元。

  万幸的是,事故发生时,附近没其他车辆路过,事故中无人伤亡,也没有车辆受损。由于修复现场占据了半个车道,现场排起了30多米长的车龙。下午3时许,路面重新恢复通畅。

  “1月份开始,这个限高杆被撞过很多次。”实施工程人员感叹道。记者调查发现,从2月4日至今30多天时间里,此处限高杆已经被超高车辆骚扰过三次:2月4日,一辆满载煤炭的大货车超高的煤炭被限高杆削了下来;3月3日凌晨,又是一辆运煤大卡车路过被刮下煤炭,满地煤炭被过往车辆来回碾压形成了30多米长的煤灰带,这两次限高杆都只是受了点轻伤,没被撞断。而昨日中午这次,限高杆被彻底撞断。

  “希望有关部门能想想办法,别让这个限高杆和以前哈尔滨路那个一样。”市民刘先生感叹道,2011年10月,哈尔滨路设置了限高杆,到2013年12月拆除,两年多内保守统计被撞约40次,网友将其称为“杆坚强”。

  市城乡建委工作人员表示,铁港立交桥建于1985年,作为进出岛城重要的交通枢纽,经过大型车辆多次碾压,部分桥体出现一些明显的异常问题。2011年在进行修缮后,立起了限重30吨,限高3.5米的限高杆,保证桥体安全。而一名业内人士和记者说,岛城很多地方的限高杆,都采取了新型设计。记者发现,这次被撞断的限高杆断裂处比较整齐,两个立柱都没有倒塌。业内人士和记者说,岛城限高杆采取的是一节一节的空心套筒形式的新式设计,可以有效的预防事故阻碍交通——以前的老式限高杆被撞倒后整个倒下,经常将路面拦了个严实,阻碍车辆通行。这种套筒式的限高杆更方便挪开,客观上对车辆和人员的损害较小。